触觉感官质量包括两个重要方面：一是使用者对所接触产品的表面材料的触觉，如：粗糙度、质地纹理等；二是使用者对产品操作方便性的评价，如：合理的操作力以及清晰的力度和档位辨认等。

　　展开来说，静态方面就是表面的软硬度、表面粘性、表面冷暖性、锐角、飞边、分模线，动态方面是操作的反馈时间、行程、操作力、平顺性等。

　　触觉方面对“塑料感‘的影响很大程度上是静态方面的影响。而对内饰触感影响比较大的因素可以归结为两类，一类是内饰的材质及其对应的制造工艺；一类是皮纹。

　　诸如仪表台和门内护板目前主流的材料有PP+EPDM+T20、PP骨架+PUR发泡层+PVC表皮、PP骨架+PVC搪塑表皮、骨架+真皮蒙皮（由于处于底端汽车行业，接触实在有限，如有纰漏，欢迎拍砖）等。

　　第一类注塑仪表板，主要是在模具上直接蚀刻皮纹，一次成型，手感就是一个字“硬”，虽然经过添加橡胶和弹性体，手感会有改善，但是还是手感还是比较差的，观感也一般，皮纹立体感也差一点；

　　第二类发泡仪表板，在表皮与骨架之间填充有发泡层这类软质材料，所以手感上发泡仪表板摸上去要比注塑仪表板好一点；

　　第三类搪塑仪表板现在都快成主流了，搪塑的PVC表皮手感非常棒，柔软，有弹性，而且皮纹立体感也好，轿车上应用程度真心不知道，国内商用车领域在福田的GTL上见过，搪塑模具成本、生产成本和原料成本都是比较高的。

　　第四类真皮蒙皮的仪表板和内护板一般多见于中高端的乘用车，质感手感自然是非常棒的，要是用上Alcantara的皮，那自然是极好的。总结来说，注塑的仪表板和门内护板“塑料感”会强一些，发泡的要好一点，搪塑的要更好一点，还有真皮的，当然，你不会说真皮的有塑料感，而那些用蚀刻皮纹的方式做仿真皮缝线，一眼便能看出。

　　就制造工艺来说，注塑、发泡、搪塑、真皮包覆，上面也已提到，工艺与材质息息相关，不同的材料，制造加工工艺也不相同。就大批量生产来说，搪塑仪表台感官质量要好于注塑和发泡仪表台，要是实在受不了自己“塑料感”很强的内饰，那就找改装厂做真皮包覆改装吧。

　　再有就是，不同的制造厂家，加工工艺水平有差别。比如，mold-tech蚀刻的皮纹和小作坊企业相比，差别还是很大；实力雄厚的厂家无论在制造加工还是质量检验上面，都舍得投入，以此保证质量，小厂家为了节省成本，很多能省就省，制造出来的产品会有各种缺陷。